Οι Ειδικές Οικονομικές Ζώνες που επιθυμούν οι καπιταλιστές της Ευρώπης, και όχι μόνο, είναι προφανές ότι έχουν ως πρότυπο αναφοράς την προβλήτα ΙΙ του ΟΛΠ που έχει υπό τον έλεγχο της η κινέζικη Cosco. Χωρίς συλλογικές συμβάσεις εργασίας, χωρίς συγκεκριμένα ωράρια, χωρίς στοιχειώδη μέτρα υγιεινής και ασφάλειας.
Στο φέουδο της Cosco οι εργαζόμενοι απασχολούνται, μέσω δύο επίπεδων υπερεργολαβίας, με ατομικές συμβάσεις και με εκ περιτροπής εργασία 3 ημερών τη βδομάδα και έως 12 ημέρες το μήνα. Θα μπορούσαν όμως να εργάζονται σ’ άλλους εργοδότες τις ημέρες «ανάπαυσης»; Όχι, γιατί η εργοδοσία τους ειδοποιεί ότι πρέπει να πιάσουν δουλεία 2-3 ώρες πριν(!). Οι συνθήκες υγιεινής και ασφάλειας είναι σχεδόν ανύπαρκτες, γεγονός που είχε ως συνέπεια να συμβούν 3 σοβαρά ατυχήματα μέσα στον ενάμιση χρόνο που έχει τον έλεγχο η Cosco.
Δεδομένων όλων των παραπάνω η Cosco αποτελεί παράδειγμα για άλλες εργοδοσίες στην Ευρώπη, που βλέπουν ότι τα μοντέλα τύπου Cosco, εκτοξεύουν τα κέρδη τους.
Το Διεθνές Συμβούλιο των Λιμενεργατών – IDC οργάνωσε την περασμένη Τετάρτη πανευρωπαϊκή ημέρα δράσης με τρίωρη στάση εργασίας σ’ όλα τα λιμάνια της Ευρώπης με επίκεντρο τον ΟΛΠ. Το «παρών» στο Πέραμα έδωσαν αντιπροσωπίες από την Ισπανία, τη Γαλλία, τη Σουηδία, την Κύπρο, που υπογράμμισαν ότι δεν θα επιτρέψουν αυτόνομα κρατίδια – εργασιακά κάτεργα, όπως της Cosco. Την υποστήριξή της στις κινητοποιήσεις της IDC εξέφρασε η ευρωομάδα της Αριστεράς GUE/NGL, η οποία υπογράμμισε την αντίθεσή της στις ιδιωτικοποιήσεις των λιμενικών υποδοχών που έχουν κατασκευαστεί με δημόσιους πόρους, ενώ παράλληλα διατράνωσε την υποστήριξή της στους αγώνες για τα δικαιώματα των εργαζομένων. Ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Θ. Δρίτσας, παρών στη συγκέντρωση, χαιρέτισε καταγγέλλοντας το μοντέλο του εργασιακού μεσαίωνα της Cosco.
| < Προηγούμενο | Επόμενο > |
|---|
